Una batería de estado sólido o batería de electrolito sólido es una tecnología de batería que usa tanto electrodos como electrólitos sólidos, en vez del electrolitos líquidos o de gel de polímero (que son los que se encuentran en las baterías de Litio-ion o polímero de Litio.[1]
La tecnología está considerada una alternativa a la batería clásica de ion de litio, que se considera que está cercana a su máximo potencial.
El fabricante japonés Nissan anunció que lanzará su primer vehículo con baterías de estado sólido antes de 2028. Según el anuncio, las nuevas pilas doblarán su capacidad, reducirán a la tercera parte los tiempos de recarga y el coste por kWh bajará hasta 75 dólares, lo que igualará su precio al de los coches de combustión.[2][3]
Mercedes-Benz va a usar la batería Solstice de estado sólido, que ha desarrollado con Factorial, que posee 450 Wh/kg de energía específica.[4]
Historia
Entre 1831 y 1834, Michael Faraday descubre los electrolitos sólidos de sulfuro y plata y fluoruro de plomo, que sentaron las bases de los iones de estado sólido.[5][6]
Se calcula que para 2025, estarán disponibles.[7]
Tipos
Las baterías de estado sólido pueden ser de polímero, óxido o sulfuro.[8]
Fabricantes
- CATL
- Cymbet
- Huawei (electrolito sólido de sulfuro dopado)[8]
- Ilika
- Ionic Materials
- LG
- Panasonic
- Penghui Energy
- Sakti3
- Samsung
- Solid Power
- SolidEnergetics
- Tesla Motors
- QuantumScape
Véase también
- Batería de iones de litio de estado sólido
- Batería de litio recargable de película delgada
- John B. Goodenough
- Proceso rollo-a-rollo
Enlaces externos
- «No queda tanto; Nissan ya tiene fecha para que sus coches eléctricos lleven sus punteras baterías sólidas». Híbridos y Eléctricos. 18 de noviembre de 2024. Consultado el 18 de noviembre de 2024.
Referencias
Bibliografía
- Dudney, Nancy J.; Wes, William C,; Nanda, Jagjit (2015). Manual de Baterías de Estado Sólido y Capacitedores (2.º ed.). Mundial Científico Publicando. ISBN 978-981-4651-89-9.
- Goodenough, "Baterías y una Sociedad Moderna Sostenible", Electrochem. Soc. Otoño 2016 volumen 25, asunto 3, 67-70, doi: 10.1149/2.F05163si
- Braga, M.H.; Grundish, N.S.; Murchison, Un.J.; Goodenough, J.B. (2016-12-09). "Estrategia alternativa para una batería recargable segura". Energía y Ciencia Medioambiental. doi:10.1039/C6EE02888H . Recuperado 2017-03-15.
- M. H. Braga; J. Un. Ferreira; V. Stockhausen; J. E. Oliveirad; Un. El-Azabe (2014-04-21). Novel Li3ClO based glasses with superionic properties for lithium batteries" ("Cristales noveles basados en Li3ClO con propiedades superiónicas para baterías de litio"). Revista de Química de Materiales (15).
